Remorques

Des solutions de manutention souples, robustes et polyvalentes

Les remorques FIMM sont conçues pour optimiser le transport interne de charges dans les environnements les plus exigeants : ateliers de production, entrepôts logistiques, maintenance, préparation de commandes ou circuits de transport internes.

➡️ Polyvalentes et maniables, elles s’adaptent aux allées étroites comme aux espaces dégagés.
➡️ Châssis robustes et composants renforcés pour résister à un usage intensif.
➡️ Configurations multiples pour transporter caisses, palettes, fûts, objets encombrants ou chargements sensibles.

Trois grandes familles disponibles :

  • Remorques 500 kg à 2 essieux directeurs – monotraces facilitent le passage dans les allées étroites.
  • Remorques 1000 kg à 1 essieu directeur – peuvent être manœuvrées manuellement ou tractées.

  • Remorques industrielles 2 à 5 tonnes – disponibles avec 1 ou 2 essieux directeurs en fonction des contraintes d’espace pour manœuvrer. Peuvent être attelées en train.

Des configurations adaptées à chaque usage :

  • Plateaux nus : surface plane, avec ou sans rebord, pour le transport polyvalent de caisses, palettes ou fûts.

  • Modèles à dossiers grillagés ou tubulaires : pour organiser le stockage vertical et sécuriser les objets encombrants.

  • Versions habillées tôle ou tube : chargements protégés grâce à des dossiers fixes ou rabattables.

Tous les modèles sont équipés d’un plateau en bois glissnot haute résistance (ou habillage métal) et d’un système de freinage intégré, selon la configuration.

🔧 Fabriquées en France, les remorques FIMM combinent robustesse, sécurité et ergonomie, pour accompagner vos flux logistiques au quotidien.

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Les conseils et astuces de FIMM

1. Gagnez en fluidité logistique

  • Les remorques 2 essieux directeurs sont idéales pour créer des trains logistiques compacts. Leur trajectoire fidèle leur permet de circuler en toute sécurité, même dans les allées étroites.

2. Adaptez vos remorques à vos charges

  • Dossiers grillagés ou tubulaires : pour le stockage vertical ou la manutention d’objets encombrants.

  • Habillage tôle : protection accrue des chargements sensibles.

  • Plateau nu : polyvalence maximale pour caisses, palettes ou fûts.

3. Assurez ergonomie et sécurité

  • Poignées de traction ergonomiques pour réduire la fatigue.

  • Roues grand diamètre (jusqu’à Ø 400 mm) pour franchir sans effort les sols irréguliers.

💡 Astuce FIMM : pour des flux internes réguliers, combinez plusieurs remorques monotraces en train logistique. Vous gagnez en productivité tout en réduisant les déplacements de chariots élévateurs.

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